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“电力天路”鸟安家

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  中新网西宁10月19日电 题:“电力天路”鸟安家

  作者罗云鹏 谢莉蓉 朱毅然

  “这个人工鸟窝是今年5月份工程年检期间新装的,没想到这么快就有鸟入住了。”在海拔4550米的昆仑山脉玉珠峰下,中国国家电网青海检修公司“唐古拉之鹰”电力天路运维班班长王辉发现,一只鹰飞来落到了输电塔上庞大的碗状人工鸟窝中,安然栖息,而在过去,如何避免因鸟类活动造成的线路跳闸事故,是他最头疼的事情。

  人鸟斗智斗勇“游击战”轮番上演

  被誉为“电力天路”的青藏交直流电力联网工程东起青海西宁,西至西藏拉萨,于2011年底竣工投运,途经三江源、可可西里以及羌塘等自然保护区,是目前海拔最高的直流输电工程,这里也是鸟类栖息的天堂,鹰、隼、金雕、秃鹫等大型猛禽活动频繁,且喜欢在高处筑巢。

  “线路投运不足1年,全线已有100多个鸟窝,部分鸟类因高压电击等受到伤害或死亡,而输电线路也因鸟类活动频繁跳闸,严重威胁到线路的安全稳定运行。”王辉介绍,鸟类的“违章建筑”屡次被拆除,但它们又以惊人的速度重新把巢筑好,强迁引起了鸟群强烈“抗议”。

图为电力工作人员上塔安装人工鸟窝。 朱毅然 摄
图为电力工作人员上塔安装人工鸟窝。 朱毅然 摄

  2012年至2015年间,在“电力天路”上,运维人员先后试验补装防鸟刺、防鸟针板、安装超声波驱鸟器或空气爆炸型驱鸟器等,一时间鸟巢数量明显减少,但由于青藏高原特殊的地理气象条件,大风天气容易吹落防鸟刺,一些鸟类在防鸟刺间隙筑巢,鸟与人打起了“游击战”。

  既巡线又观鸟创新为鸟安新家

  王辉等人通过查阅《中国鸟类图鉴》、求教青海省野生动植物保护协会、学习鸟类生活栖息知识、结合经验分析原因、研究应对方案,引导鸟类在杆塔安全区域筑巢的概念应运而生……

  “通过高清摄像机、红外网络摄像机24小时全天候观测,拍摄铁塔上鸟类活动情况,同步收集观鸟站及周边温湿度、风力、降雨、降雪等气象数据。”“唐古拉之鹰”首任鸟类观测站“站长”牛浩说,“经过反复研究和试验,我们用藤条筐加稻草制作出了一种直径约100厘米碗状人工鸟窝,足够鹰、雕、鹫、鸮、隼等大型鸟类‘居住’。”

  与此同时,王辉和同事们对输电铁塔上的鸟刺进行改良优化,将原有的传统鸟刺改良为平面的防鸟针板,大密度安装在铁塔挂线点横担的上方和下方,减小鸟刺之间的缝隙,人为改变鸟类习惯在塔身中部的休息平台上活动的习性,以降低鸟类在危险区域筑巢的几率。

图为“电力天路”铁塔上的原生鸟巢。 王辉 摄
图为“电力天路”铁塔上的原生鸟巢。 王辉 摄

  “生命鸟巢”上线鸟线和谐共生

  据了解,从尝试安装了第一个人工鸟窝开始,至今,该线路上共计安装了人工鸟巢168个、鸟巢托架20个、栖鸟架46个。

  鸟类入住台账显示,“人工鸟巢”内鸟类入住率已达到百分之五十以上,巢内累计孵化幼鸟150多只。

  “目前,青藏线上的人工鸟巢已经升级到了第四代,对鸟巢进行不断改良,就是为了让鸟住的更舒适。”王辉说,“生命鸟巢”不仅增强了电网的安全性和可靠性,而且鸟类在输电铁塔附近活动受伤的数量也显著降低。(完)

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